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小三通票價 立委促調降小三通票價 立委促調降 2009-06-18∕台灣新生報 記者許志煌∕台北報導 對於金門縣籍立法委員陳福海質疑小三通航班票價偏高，有極大檢討調降空間，交通部回覆表示，信用貸款已函請當地航政機關轉知各營運業者，評估適時調整營運費率。 不過，對於陳福海爭取小三通航運利多能夠以優惠方式補貼地方鄉親，交通部則回應強調，由於小三通航線非屬大眾運輸事業補貼辦房屋二胎法中所明定補貼範圍，因此還無法予以補貼。 陳福海日前向行政院提出專案質詢指出，金廈小三通航運熱絡，每日航班高達三十二班，載客率超過七成，但票價結構不透明、票價偏高，有極大檢討房屋貸款空間。而且，小三通航班票價對於金門鄉親並無相關優惠措施，小三通航運利多政策並未惠及當地鄉親，有一併檢討辦理之空間。 交通部十六日回覆指出，金廈小三通自九十年一月開航，我方海運代償經營業者依經營航程估算其船舶固定成本與所需營運週轉(船員、燃料等)費用，票價訂定於新臺幣六百元，航線是往返我金門(水頭碼頭)與大陸廈門港(和平碼頭)，航行距離約為十五浬，船舶營運信用卡代償航速約需四十五至六十分鐘航程。民國九十七年四月一日起因國際油價飆升，海運業者報請調高航線票價至六百六十元，目前我方實際船票價格為新臺幣六百五十元。 交通部說，由於航商票價計算小額信貸，是以營運成本與營業費用及載運量推估營收後，始能計算收費標準，現階段受限於金門碼頭擁擠現象，雖載客率成長但業者仍未達一定規模經濟，惟為維護旅客權益，交通部已函請當地航政機關個人信貸轉知各營運業者，評估適時調整營運費率。 至於是否提供當地居民優惠票價，交通部表示，目前僅民用航空法第五十五條第三項規定，可對金門縣等離島地區居民往返居住地或離島與離島間，搭乘信用貸款航空器者可予票價補貼，至於海運部分，目前僅依大眾運輸事業補貼辦法第二條第一項第四款：對於船舶運送業等從事台灣與離島間，或離島之間之客運可對其資本設備與營運虧損予以補貼，由於房屋二胎小三通航線非屬上開補貼辦法航線範圍，尚無法予以補貼。
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